O le atinaʻeina o uta uta a le militeri e le mafai ona faʻauluina e le maketi vaʻaia vaʻaia. Le Global UAV Logistics and Transportation Market Report, lomia e Maketi ma Maketi, o se kamupani suʻesuʻe maketi taʻutaʻua i le lalolagi atoa, o loʻo valoia o le a tuputupu aʻe le maketi o le UAV i le lalolagi atoa i le $ 29.06 piliona i le 2027, i le CAGR o le 21.01% i le vaitaimi o faʻataʻitaʻiga.
Faʻavae i luga o le faʻamoemoe mautinoa o faʻataʻitaʻiga o le faʻaogaina o le drone i le lumanaʻi ma faʻamanuiaga tau tamaoaiga, o faʻalapotopotoga suʻesuʻe faʻasaienisi talafeagai ma kamupani i le tele o atunuʻu ua tuʻuina atu i luma le fuafuaga o le atinaʻeina o uta uta, ma o le faʻatupulaia o le atinaʻeina o vaʻalele vaʻavaʻa ua faʻamalosia ai foi le atinaʻeina o le militeri. uta drones.
I le 2009, e lua kamupani i le Iunaite Setete na galulue faʻatasi e faʻalauiloa le K-MAX unmanned cargo helicopter. O le vaalele o loʻo i ai se faʻatulagaga lua-rotor, o le maualuga o le uta o le 2.7 tone, o le 500 km ma le GPS navigation, ma e mafai ona faʻatinoina galuega tau felauaiga i luga o le taua i le po, i luga o mauga, i luga o mauga ma isi siosiomaga. I le taimi o le taua a Aferika, o le K-MAX unmanned cargo helicopter na lele sili atu i le 500 itula ma faʻafeiloaʻi le faitau selau o tone o uta. Ae ui i lea, o le helikopa uta e le faʻaaogaina ua liua mai se helikopa malosi, faʻatasi ai ma se afi leotele, lea e faigofie ona faʻaalia ma le tulaga o le laina pito i luma o le taua.
I le tali atu i le manaʻoga o le militeri a Amerika mo se vaʻa lemu / maualalo le faʻalogoina o uta, na faʻaalia ai e le YEC Electric Aerospace le Silent Arrow GD-2000, o se tasi e faʻaaogaina, leai se malosi, faʻafefe-vaalele vaʻalele e faia i plywood ma se faga uta tele ma fa. apaau gaugau, ma se uta e tusa ma le 700 kilokalama, lea e mafai ona faaaoga e momoli ai auupega, sapalai, ma isi i le laina pito i luma. I se suʻega i le 2023, na faʻalauiloa ai le drone ma ona apaʻau faʻapipiʻi ma tulaueleele ma le saʻo e tusa ma le 30 mita.
Faatasi ai ma le faaputuputuina o tekinolosi i le fanua o drones, ua amata foi e Isaraelu le atinaʻeina o uta uta a le militeri.
I le 2013, na manuia ai le malaga muamua a le "Air Mule" i luga o le sa'o ma le tulaueleele o uta uta na fausia e le Israel's City Airways na manuia, ma o lona fa'ata'ita'iga fa'atau atu ua ta'ua o le "Cormorant" drone. O le UAV e ese lona foliga, faatasi ai ma ni paipa alavai se lua i totonu o le fuselage e mafai ai e le UAV ona alu ese ma tuʻu saʻo, ma lua paipa alavai i le siʻusiʻu e tuʻuina atu ai le faʻalava mo le UAV. Faatasi ai ma le saoasaoa e oʻo atu i le 180 km / h, e mafai ona feaveaʻi le 500 kilokalama o uta i le sortie i le 50 kilomita o le taua, ma e mafai foi ona faʻaaogaina mo le faʻasaʻoina o le ea ma le fesiitaiga o manuʻa.
Ua fausia foi e se kamupani Turkish se uta uta, le Albatross, i tausaga talu ai nei. O le tino faatafafa o le Albatross o loʻo faʻapipiʻiina i ni paipa e ono o faʻasaga faʻataʻitaʻi, faʻatasi ai ma faʻavaa lagolago e ono i lalo, ma se vaega uta e mafai ona faʻapipiʻiina i lalo o le fuselage, e mafai ona feaveaʻi ituaiga uma o mea poʻo le fesiitaiga o manuʻa, ma pei o se lele. centipede e tumu i pe'a pe a va'ai mamao.
I le taimi nei, o le Windracer Ultra mai Peretania, Nuuva V300 mai Slovenia, ma le VoloDrone mai Siamani o loʻo sili atu foʻi ona faʻaogaina drones uta ma uiga faʻaoga lua.
E le gata i lea, o nisi o UAVs multi-rotor faapisinisi e mafai foi ona faatino le galuega o le felauaiga o vaega laiti o mea i luga o le ea e maua ai sapalai ma le saogalemu mo laina pito i luma ma fafo.
Taimi meli: Ian-11-2024